PROGETTO SERPO #35.1

Anno: 2010

Fonte: Victor Martinez

ANONIMO III - Inizio:

VICTOR: Quello che segue si riferisce alla data del crash di Roswell che hai chiesto.

Cioè una congettura da parte dell’intera comunità d’intelligence. Il Col. John Merritt, ex comandante dell’intel all’AF [TXP – Air Force] a quel tempo – e ora deceduto da molto tempo – era convinto che il crash avvenne sabato 14 giugno 1947. Questo è quello che molti dei primi rapporti pervenuti dichiaravano.

Tuttavia, a metà degli anni novanta, un team di scienziati di Los Alamos determinò che il crash avvenne tra giovedì 12 giugno a martedì 1 luglio 1947. Io tendo a CONCORDARE con queste date. Vi sono molti fattori coinvolti.

Marcel dichiarò che si trattava di martedì 24 giugno 1947, ma poi cambiò la data molte volte nel corso di successive interviste.

Uno dei fattori che devi ricordare è che Ebe-1 era vivo e trovato in buone condizioni dal primo team di recupero dell’esercito USA sul sito dove venne rinvenuto il velivolo. Quel sito era DIVERSO da quello che trovarono Marcel e Brazel. Essi trovarono Il CAMPO DEI DETRITI. Il velivolo era a circa un (1) miglio di distanza.

Il memo non è una novità visto che si conosceva già da molti anni. I critici imbecilli o gli idioti degli UFO diranno che era un “falso”, ma visto che dall’interno sappiamo cose diverse, il memo conteneva informazioni trasmesse dall’intel dell’Air Force all’ FBI/FCI.

Le informazioni NON provenivano dall’OSI; la fonte era l’intelligence dell’USAF. Il memo dell’OSI è un altro documento che fu reso pubblico molti anni fa e conteneva praticamente le stesse informazioni AD ECCEZIONE del fatto che il numero dei CORPI ALIENI era diverso, credo che il memo OSI dichiarava otto (8) in totale, ma non sono sicuro sul numero esatto.

SINTESI:

Sebbene siano passati anni da quando avevo accesso a quelle informazioni posso dire questo:

In base a tutti i rapporti sul campo, la DATA APPROSSIMATIVA DEL CRASH nei siti di Roswell fu determinata tra giovedì 12 giugno 1947 e martedì 1 luglio 1947. Questo in base a vari fattori tra cui il PROFILI RADAR registrati dall’esercito USA in New Mexico, E gli APPARECCHI DI MISURAZIONE DEL TEMPO alieni trovati all’interno del velivolo alieno e successivamente decodificati.

Nel 1995 il Los Alamos Laboratory scrisse in un documento di massima segretezza che entrambi i velivoli alieni contenevano STRUMENTI DI MISURAZIONE DEL TEMPO che i nostri scienziati furono in grado di tradurre nel NOSTRO periodo temporale. L’APPARECCHIO DI MISURAZIONE DEL TEMPO che fu trovato nel velivolo di Roswell NON era stato considerato un APPARECCHIO DI MISURAZIONE DEL TEMPO fino ad allora.

Gli scienziati a Los Alamos usarono un supercomputer per analizzare l’apparecchio e trovarono che lo schermo sull’apparecchio era una registrazione di un periodo temporale appena PRECEDENTE alla caduta del velivolo.

Usando lo “Strumento energetico” alieno [nome in codice assegnato dal governo USA: “CRYSTAL RECTANGLE” [TXP – Rettangolo di cristallo] ] che era anch’esso stato rinvenuto all’interno del velivolo, essi furono in grado di attivare lo STRUMENTO DI MISURAZIONE DEL TEMPO e hanno guardato diversi dati nel linguaggio EBEN. In base a quello che essi conoscevano già del linguaggio poterono determinare ogni sequenza dei dati temporali come impostati secondo il calendario EBEN.

Ci vollero molti più mesi e l’uso del supercomputer per tradurre tutti i periodi temporali nelle date romane. Poi essi stabilirono che il crash avvenne a META’ del giugno 1947. Fu una GRANDE scoperta da parte dei nostri scienziati.

A quel punto essi furono in grado di tradurre l’APPARECCHIO DI MISURAZIONE DEL TEMPO nel SECONDO velivolo alieno trovato nei pressi di Shaw Mountain. Essi stabilirono che il SECONDO velivolo alieno precipitò nella STESSA DATA del PRIMO velivolo alieno.

In base a quei dati, gli scienziati teorizzarono che ENTRAMBI I VELIVOLI si scontrarono sopra il deserto del New Mexico e PRECIPITARONO nella STESSA DATA. Il SECONDO velivolo alieno rimase in volo per una distanza più grande prima di cadere.

E’ anche interessante sapere che NIENTE all’interno dei due (2) velivoli recuperati si accende senza l’apparecchio energetico. Il nostro sistema elettrico NON riuscirebbe a far funzionare alcuno dei nostri strumenti elettrici all’interno dei due (2) velivoli Eben.

Sebbene NON si poteva determinare il tempo e le date ESATTE, essi trovarono il PERIODO TEMPORALE che andava dalle informazioni registrate dagli alieni al punto in cui lo strumento di misurazione temporale si arrestò sul velivolo alieno.

Mi fanno morire i thread di email sul blog the hai pubblicato, Victor. Quei tipi UFO che dichiarano di sapere tutto...non sanno un @#$%! [censurato] Nessuno...NON un singolo libro MAI STATO scritto sul crash di Roswell è esatto. Roswell è stato un caso completamente diverso.

Ma questi tipi UFO e “ricercatori” hanno otturato il sistema in maniera tale che gli eventi reali e la VERITA’ NON può essere raccontata. Nessuno ci crederebbe visto che questi idioti di ricercatori UFO hanno sparso talmente tanta @#$% [censurato] che ogni cosa che viene resa pubblica ora puzza.

Preparerò un nuovo post del "Project SERPO" sul "Project XXX XXXX.” Scusami, sono stato abbastanza male, ma mi sto riprendendo bene adesso.

- ANONIMO III
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Spero che questo possa fare chiarezza sulla confusione, tuttavia SO che i critici continueranno a predicare il loro “Vangelo di verità”.

- ANONIMO I, Analista della Defense Intelligence Agency, in pensione.

(La fonte originale per il Post #1 del “Project SERPO" di mercoledì 2-11-2005)

http://www.serpo.org/release1.php

*[TXP 2023 - Da qualche anno il sito serpo.org è stato completamente rimosso e tutti i suoi contenuti eliminati]*

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